ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಐಬೇರಿಯಾ ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಜೊತೆ ಕೋಡ್ ಶೇರ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದೆ ಇದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ವಾಯು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಹಕಾರವು ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಾಜಧಾನಿಯ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಚೀನೀ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮೈತ್ರಿಕೂಟಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಐಬೇರಿಯಾದ ಜಾಲದ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ. ಈ ಕ್ರಮವು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್-ಬರಾಜಾಸ್ ಅನ್ನು ಖಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಭೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ನಡುವೆ ಸಂಕೇತ ಹಂಚಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದ
ಒಡಂಬಡಿಕೆಯ ಹೃದಯಭಾಗವೆಂದರೆ ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೊಸ ನೇರ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ-ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮಾರ್ಗಐಬೇರಿಯಾ ತನ್ನ ಐಬಿ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಚೀನೀ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಐಬೇರಿಯಾ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯ ನಿಯಮಿತ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬುಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಐಬೇರಿಯಾ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ತನ್ನ CZ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಿದೆ. ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಿಂದ, ಸ್ಪೇನ್ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ವಿಮಾನಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ. ಚೀನಾದಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅದೇ ಟಿಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಐಬೇರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಬಳಸಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ಕೋಡ್ಶೇರ್ ಸಂಪರ್ಕವು ವಾರಕ್ಕೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಮಂಗಳವಾರ, ಗುರುವಾರ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರದಂದು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಿರ ಆವರ್ತನವು ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವೆ ನಿಯಮಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಪ್ರಯಾಣ ಎರಡನ್ನೂ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಹಾಗೂ ಖಂಡಗಳ ನಡುವೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಮೂರನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ, ಇದು ಐಬೇರಿಯಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಲವಾರು ಚೀನೀ ನಗರಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರವಾಗುತ್ತದೆ.ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ವ್ಯಾಪಕ ತಾಣಗಳ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಏಷ್ಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಐಬೇರಿಯಾ ಸ್ವತಃ ಅದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಬಂದಿದೆ., ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಮೂಲಕ ದೂರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ.
ಮೂರು ಖಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರಖಂಡ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅದು ಒದಗಿಸುವ ಉತ್ತೇಜನ ಖಂಡಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್-ಬರಾಜಾಸ್ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಾಜಧಾನಿ ಈಗಾಗಲೇ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ನಡುವಿನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಈಗ ಅದು ಏಷ್ಯಾದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಚಾರ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಗುವಾಂಗ್ಝೌದಿಂದ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ಗೆ ಇಳಿಯುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಐಬೇರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಪೇನ್ ಒಳಗೆ 46 ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು, 16 ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 18 ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ 10 ನೇರ ಮಾರ್ಗಗಳುಈ ಕೊಡುಗೆಯು ಬರಾಜಾಸ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾದ ನಗರಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಯುರೋಪಿನ ಬಹು ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ನಿಲುಗಡೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾದವರಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವೇದಿಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರವಾಗಿ ಸ್ಪೇನ್ ತನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.ಅಮೆರಿಕದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಐಬೇರಿಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಈ ಕ್ರಮವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಈ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ.
ಐಬೇರಿಯಾದ ಮಾರಾಟ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮೈತ್ರಿಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಮರಿಯಾ ಜೆಸುಸ್ ಲೋಪೆಜ್ ಸೋಲಾಸ್ ಅವರು ಮೈತ್ರಿಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಒಪ್ಪಂದವು ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ನಡುವಿನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿ ಐಬೇರಿಯಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರಖಂಡ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಐಬೇರಿಯಾ ಈಗಾಗಲೇ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ. ಟೋಕಿಯೊಗೆ ತನ್ನ ನಾಲ್ಕು ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ವಿಮಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ದೋಹಾಗೆ ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ, ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಸಹಕಾರದ ಮೂಲಕ, ಗ್ರಾಹಕರು ಏಷ್ಯಾ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತಾಣಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
ಚೀನಾ, ಸ್ಪೇನ್, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಹಂಚಿಕೆಯ ಕೋಡ್ ಯೋಜನೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದೇ ಬುಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏಕೀಕೃತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಆಯ್ಕೆಗಳುಐಬೇರಿಯಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಿಂದ ಗುವಾಂಗ್ಝೌಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದೆಯೇ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಚೀನೀ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚೀನಾ ದಕ್ಷಿಣ ಗ್ರಾಹಕರು ಐಬೇರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ. ಚೀನೀ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ನಡುವೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದವು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬರಾಜಾಸ್ ಹಬ್ ಮೂಲಕ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ "ಜಂಪ್" ನೀಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಐಬೇರಿಯಾ ತನ್ನ ಐಬಿ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಗುವಾಂಗ್ಝೌ-ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚೀನಾದೊಳಗಿನ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ರಾಹಕರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಂದೇ ಸರಪಳಿಯಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಭೌತಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ನ CZ ಕೋಡ್ ಇದು ಸ್ಪೇನ್ನೊಳಗಿನ ಐಬೇರಿಯಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ನಗರಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಈ ಕೋಡ್ ವಿನಿಮಯವು ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ಮೀಸಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗುಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮೈತ್ರಿಕೂಟವು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಖಂಡಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆಸಂಘಟಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮಯಗಳು, ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಸಾಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸೇವೆಗಳ ನಡುವೆ ಸುಗಮ ಏಕೀಕರಣ.
2030 ರ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಐಬೇರಿಯಾದ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಿ
ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇದರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಐಬೇರಿಯಾದ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆ 2030, ಮುಂದಿನ ದಶಕದ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹಾಗೂ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸುಮಾರು 6.000 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯೊಳಗೆ, ಐಬೇರಿಯಾ ತನ್ನ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 48 ರಿಂದ 70 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.ಇದು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್, ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ತನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿನ ಚೇತರಿಕೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹೊಸ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ರೆಸಿಫೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟಲೆಜಾಹೀಗೆ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಅಂತಹ ತಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಮಾಂಟೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಟೊರೊಂಟೊ 2026 ರಿಂದ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ.
ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಕೋಡ್-ಶೇರಿಂಗ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಜಾಲದ ಮತ್ತೊಂದು ಭಾಗವೆಂದು ಅರ್ಥೈಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ, ಐಬೇರಿಯಾ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸಹಕಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿತ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯು ಅದನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಖಂಡಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು 2030 ರ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ತಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ., ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್-ಬರಾಜಾಸ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಐಬೇರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅದರ ಕೊಡುಗೆಗಾಗಿ.
ಈ ಕೋಡ್-ಹಂಚಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ, ಐಬೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತವೆಈ ಕ್ರಮವು ಹೊಸ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ-ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ತಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ನೀಡುವ ವ್ಯಾಪಕ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಬೇರಿಯಾದ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಖಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಯು ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.